邹城市积极发挥交通引领作用，不断拓展“交通运输+现代农村新生活”为特色的服务模式，不仅打通了农村物流“双向”通道，同时也将城乡公交一体化建设推向深处，极大地方便了农村群众的生产生活。交通运输服务乡村振兴的“先行官”作用进一步显现。
正在田黄镇杨峪村沃犁诗生态庄园忙碌着的赵馥是一名回乡创业大学生，自幼在农村长大的她深知大山所蕴藏的独特生态资源和丰富农产品资源，大学一毕业就回到家乡做起了原生态农业开发。依托于新修建的凤凰山旅游路，原汁原味的农产品就像插了翅膀一样远销全国各地。
我们主要是以公司＋基地＋农户，这样一种方式来进行电商的销售。现在冬天主要是以传统农产品的制作为主，现在公路也比较畅通了，原来我们都是骑着三轮车去镇上发快递，现在快递的车直接能到我们村里来拉快递了，非常方便。
日益完善的农村公路网，在服务农产品外运的同时，也推进了电商物流走进农村市场。在郭里镇西郭村，位于村主干道路旁的宗君超市年新增加了村级快递服务点的功能。超市内开辟了专门的区域用来存放到达该村的快递件，方便附近村民收寄快递。
最近很流行网购，村民们大多东西都在网上购买，非常的便捷。我们根据这一特点，开通了驿站。把大部分快递都收纳了过来，方便大家一站式取寄。方便居民拿快递的同时，我们的营业额、收入、客流都有很大幅度的提高。
在邹城，类似宗军超市这样的村级快递代收点还有很多。“十三五”期间，依托于“四好农村路”建设，邹城市启动实施了“快递进村”工程，快递包裹统一运送到村级服务点，实现了村民在家门口收发快递包裹，享受到了与城市居民同等的便利服务。
原来我平时很少从网上买东西，因为去镇上取件太远，现在有了快递网点下村，我觉得很方便，现在也喜欢从网上买东西了。
提升农村生产生活质量，畅通城乡经济循环脉络，“快递进村”工程进一步开拓了农村消费市场，截至目前，邹城市已逐步建立完善了“工业品下乡、农产品进城”的寄递物流新渠道，构建起了农村物流“县、镇、村”三级网络体系。
我们邹城市13个镇街，全部开展“邮快合作”工作，农村邮政快递服务覆盖率已达到80%。物流、信息流、资金流，因我市道路畅通而“满盘皆活”。今年以来，我们邮政快递业务收入已完成1.23亿元。
农村路网建设在畅通农村物流渠道的同时，也打通了农村公共出行的方便快捷通道，近年来，邹城市不断推进城乡公交一体化建设，先后实施了一系列惠民政策。家住邹城市区、赶往城前镇上班的张杰女士坐上了城乡公交线路的班车，她只花了1块钱的车费就享受到了实惠、便捷的出行。
“市区内1块钱，去50多公里外的城前镇也是1块钱，这样给我省了很多交通费用，车次也很多既方便又实惠。”
目前，邹城市实现了个建制村公交通行全覆盖。全市累计开通城乡公交线路64条，运营总里程余公里，年均客运量达到余万人次，为民办实事全市“1元公交”实现全覆盖，惠及城乡居民余万人。
“十三五”期间，邹城市城乡公交一体化建设不断推进，我们也先后实施了一系列的惠民政策。比如：残疾人，退役军人，65岁以上老年人等，免费乘坐公交线路，公共交通普惠性职能得以进一步发挥。
四通八达的农村路网让村民出行便捷、安全，现代化的物流通道让百姓买卖在家门口就能完成。有力促进了经济又好又快发展，带动了广大群众通向幸福路。
下步工作中，邹城市交通运输局，将进一步贯彻落实新的发展理念，继续深化好“四好农村路”建设，把满足人民群众美好出行需求作为工作的出发点和落脚点，加快提升运输服务品质，努力建设更加科学化、智能化的综合运输体系，进一步打造“人便于行，物畅其流”的交通运输服务环境，释放更加具有普惠性的交通运输发展红利。
（邹城市融媒体中心）#邹城#
