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冬日里的赛跑邹城市县道维修工程进入全 [复制链接]

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这是一场冬日里的赛跑,起步就意味着冲刺;这里是熟悉的赛道,曾用汗水与荣誉铺道。近日,中国二冶集团山东区域分公司承建的邹城市利民建设发展有限公司年县道维修工程(一标段)传来捷报,经过三个月的日夜奋战,提前完成主体工程进入全面收尾阶段,即将还路于民。

邹城市利民建设发展有限公司年县道维修工程(一标段)由护*线(太平-郭里段)、尚双线(田*东-S段)、尚双线(G-龙山北路段)、邹鲍路(新西外环-白马河桥段)四条县道组成,总长度27.3千米。四条县道既连接着邹城东西区域,又是邹城地区文化旅游、工业运输的重要线路。该项目完工后,将极大地促进邹城轻型工业与重型工业相互结合,为邹城的社会经济发展体系提供了坚实而有力的支撑,为沿线小区、乡镇居民的交通出行带来了极大的便利,提高城市内部交通运行效率。

与寒冬赛跑,提前完成主体施工

县道维修工程于今年8月18日吹响了奋战的冲锋号,合同原定于12月31日完工,项目部考虑到道路维修对于当地居民的出行带来的不便,再者,寒冬将至,低温会对沥青混凝土的摊铺质量造成较大影响,项目部在确保施工质量和施工安全的前提下抓进度、抢工期,做到了起步就是冲刺,尽最大可能缩短了施工周期。

项目部针对当地通行条件与地质条件,为每条县道制定不同的施工方案。针对通行压力较大的护*线(太平-郭里段)和尚双线(G-龙山北路段)两条县道,采用半幅封闭半幅施工的交通管制。对尚双线(田*东-S)、邹鲍路(新西外环-白马河桥段)采取全幅封闭施工。不同的施工方案做到了减小对交通和沿线工业园区、村镇居民的生活影响,确保了施工安全及工程质量,最终在冬季降温来临前,提前完成主体工程。其中,邹鲍路(新西外环-白马河桥段)更是创造了12天就达到通车条件的施工速度。

项目部针对当地通行条件与地质条件,为每条县道制定不同的施工方案。针对通行压力较大的护*线(太平-郭里段)和尚双线(G-龙山北路段)两条县道,采用半幅封闭半幅施工的交通管制。对尚双线(田*东-S)、邹鲍路(新西外环-白马河桥段)采取全幅封闭施工。不同的施工方案做到了减小对交通和沿线工业园区、村镇居民的生活影响,确保了施工安全及工程质量,最终在冬季降温来临前,提前完成主体工程。其中,邹鲍路(新西外环-白马河桥段)更是创造了12天就达到通车条件的施工速度。

与安全同行,全力打造平安工地

半封闭道路上车流量较大,安全问题是摆在施工面前的头等大事。在抢抓施工进度、加强工程质量管理的同时,项目部高度重视安全管理工作,全力打造平安工地。

为避免潜在的安全隐患,项目部特制定了安全预案,并及时传达给各施工队伍,精心组织各项安全演练。同时,增加了安全员数量,定期对每一段施工区域、施工机械进行安全巡查。针对发现的问题,要求立即整改,尤其是交叉口围挡容易出现破损,项目部就在路口配备专业的安全员并设置防撞桶,及时修复、更换破损围挡来预防施工范围内安全事故的发生,把一切不利于安全生产的因素扼杀在萌芽阶段。经过项目部人员的不懈努力,在施工全过程与安全同行,未发生一起安全事故,真正建立起了平安工地。

行百里者半九十,邹城市利民建设发展有限公司年县道维修工程(一标段)接近尾声,标志着山东区域分公司在邹城地区即将交付又一建设新篇章。目前,项目部全体人员仍未丝毫松懈,在公司与分公司的带领下,在全体员工同心协力的奋斗下,快马扬鞭,奋力决战。力争交付质量合格率%的高品质工程,为邹城市再度贡献“二冶”力量。

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中国二冶集团山东区域分公司

图文|赵文龙、陈云康

编辑

赵文龙

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