“曲兖邹滕”地缘相近、文化相通，县域经济发展水平领先周边，常被冠以“鲁南四小龙”的美名。那么“四小龙”中究竟谁是老大？进入新时代，谁的发展后劲更足？接下来，枣庄洞见将从交通、人口、经济总量等几个维度进行分析。
曲阜市
孔子故乡，东方圣城，曲阜师范大学所在地，也是“四小龙”中唯一拥有省属知名高校的县级市。年，随着鲁南高铁（菏泽-曲阜段）建成通车，曲阜将成为省内唯一拥有高铁、高速“双十字交叉”的县级市，这也是近年来申通、韵达等大型物流企业纷纷在此布局区域分拨中心的重要原因。年，曲阜实现生产总值.06亿元，一般公共预算收入25亿元，相对于兖邹滕三地，经济体量最低，但凭借“文化+交通”双王牌，未来发展不容小觑。
兖州区
“古九州”之一，年10月“撤市改区”，现为排名全国第67位的“百强区”。年，全区共有人口55.4万，实现生产总值.4亿元，论人口基数在“四小龙”中最少，但人均GDP在“四小龙”中排名第一。兖州区与邹城、滕州类似，同属资源型城市，近年来，兖州也在积极探索转型发展之路，已吸引今麦郎、苏宁电商等知名企业落户。年，济宁新机场在兖州开建，预计今年建成；同时，鲁南高铁也将过境兖州，助力兖州经济加速转型升级。
邹城市
鲁南“四小龙”中面积最大的县，年，邹城市地区生产总值达到.64亿元，论GDP是“四小龙”中当之无愧的老大。作为邹城“发动机”的兖矿集团，年总营收达到.28亿元，排名全省第四位，也是济宁市唯一的世界强企业。今年7月，山能与兖矿重组的消息深深刺痛了邹城人的神经，兖矿并入山能后，短期内对邹城经济不会造成太大影响，但后期随着产业布局倾斜度的降低和总部经济辐射力的衰减，势必弱化邹城的发展动能。
滕州市
山东省的人口大县、经济强县，据赛迪发布的最新一期“全国百强县”排名，滕州位列第34位，领先邹城21个位次。年，滕州挤掉水分后的GDP达到.35亿元，接近整个枣庄市的半壁江山。在交通方面，滕州东站是京沪高铁在山东省境内仅有的两座“县城站”，今年8月建成通车的岚曹高速（枣菏段）也从滕州跨湖，下一步随着济枣高铁、滕临高速的建设，滕州的交通优势实际已经碾压枣庄新城，本编对滕州未来的发展也是比较看好的。最后，强调一句：滕州是枣庄的一部分。--留言区见！
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