配图丨高速公路
11月30日，济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目启动施工。
济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段北起济宁市在建G，终点与在建枣菏高速相连,路线全长59.公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度公里/小时,初步设计总概算为91.亿元。项目建成后,能有效联通日兰、枣菏两条东西向高速公路，并将济宁新机场、鲁南高铁兖州南站连成一体。此路段高速设立新机场互通、兖州北互通、兖州西互通、兖州枢纽互通、高新区互通、接庄互通、马坡北互通(跨南二环)、两城北互通、两城枢纽互通。预留与济宁南绕城高速互通条件。
虽然没有选择初期的东线方案直接从邹城的太平镇和郭里镇经过，但是其中的接庄入口（济邹路南）和马坡北入口（南二环）都在邹城的西部边界上，非常方便，还有部分媒体将马坡北互通立交称为太平互通立交。
济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“连十”。该项目北起济宁市在建G，终点与在建枣菏高速相连，路线全长59.公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度公里/小时，初步设计总概算为91.亿元。
项目建成后，能有效联通日兰、枣菏两条东西向高速公路，并将济宁新机场、鲁南高铁兖州南站连成一体。
来源丨邹城
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