首次淮海经济区座谈会圆满闭幕，座谈会于每年11月份召开，由区域内各城市轮流承办，轮值周期为一年，会后形成会议纪要。对会议议定的重大合作事项，各城市列入各自下一年全市重点工作，并保障实施，同时积极向上汇报，联合争取省级和国家层面支持。
第一届淮海经济区协同发展座谈会由徐州承办，从第二年开始轮值顺序按字母排序，依次为淮北、菏泽、济宁、临沂、连云港、商丘、宿迁、宿州、徐州、枣庄。
此次座谈会与以往不同的是，得到了国家发改委以及四省*府的支持，并达成了诸多发展方面的共识。因此，也在淮海经济区各地市论坛/贴吧里反响强烈。让我们一同看看网友们都是怎么说的？
济宁网友相似如你:济宁可拉倒吧兖州吃了还没消化好治服邹城曲阜再说吧
临沂网友外交学6：山东抓紧给临沂修京沪高铁东线吧！只有京沪东线修好了才能和徐州抗衡
枣庄网友5b82SMK：枣庄去了交通局的局长。唯一的。枣庄应该另有所求啊。实惠点。交通互补，先从跨湖谈起。想跨湖必须和济宁徐州合作。
连云港网友jslyg清浅:各市再不努力转变发展思路，10年后都给连云港提鞋
宿迁网友苏樱细雪：与徐州接壤的宿迁人表示，大部分人没什么事，基本不去徐州，甚至宿迁下面几个县的不少人，连宿迁都很少去，去哪了大家都懂。
菏泽网友念过往笑今朝：菏泽本地得到发展，但却得不到本地人的认可，感觉菏泽很多人骨子里的自卑和自私。是不是让你腰缠万贯你才会说句好？典型小农思想的劣根性
商丘网友爱生气的老*：要是商丘也能做做工作，下来把副中心扩大给做成。眼下对商丘最有用的就是属于淮海经济区的淮北商丘菏泽城际
淮北网友哈巴狗：先修几条路再说。如果徐州规划外环路，可以考虑把萧县，段园，宿州北部含进去。交通方便了，自然方便招商和迎接产业转移。徐萧快速路淮北段还没动静，淮徐快速路也还没开始。不过也还好，去徐州的国道收费站，年底也该到期了对于未来淮海经济区该如何发展，您又是怎么看呢？